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LE NUOVE AUTO ECOLOGICHE |
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Nel 2007 in Italia sono state ben 65.000 le immatricolazioni di auto a metano (più 134% sull'anno precedente).
In attesa di più o meno futuribili veicoli a idrogeno, elettrici o ad aria compressa, e di nuovi carburanti ecologici come bio-diesel o bio-etanolo a basso costo, gli italiani, dopo aver constatato che i veicoli ibridi ed elettrici sono ancora carissimi, hanno deciso di risparmiare trasformando l'auto a benzina in auto a METANO o a GPL usufruendo dei NUOVI INCENTIVI STATALI e ottenendo il duplice risultato di ridurre sia i costi del carburante che le emissioni inquinanti.
Il GPL (che è costituito da Propano e Butano) e il METANO infatti sono carburanti ECOLOGICI, hanno cioè ridotte emissioni di sostanze inquinanti come:
- Monossido di carbonio e ossido di azoto;
- Idrocarburi incombusti;
- Composti organici volatili;
- Benzene;
- Idrocarburi Poliociclici Aromatici;
Inoltre nel GPL e NEL METANO sono completamente ASSENTI il PIOMBO,
lo ZOLFO e il PARTICOLATO: cioè le polveri sottili PM10 e PM2, 3 che portano spesso alle limitazioni di traffico urbano.
ALTRI VANTAGGI delle auto alimentate a gas:
1) Costo di gestione estremamente ridotto, per via dell'aumentata efficienza del motore (il gas allunga la durata delle candele, delle valvole e dei pistoni e il motore può durare oltre 300 mila chilometri)
2) Risparmio sul costo del carburante che permette di ammortizzare in poco tempo la spesa per l'impianto (Infatti il GPL costa circa la metà rispetto alla benzina.)
3) Mobilità: nessun limite di circolazione nelle giornate di traffico a targhe alterne.
4) Non ci sono problemi nemmeno sul fronte della sicurezza, e oggi ai possessori di auto a gas è anche consentita la sosta nei parcheggi sotterranei.
Parcheggio: per il metano nessuna limitazione, per il GPL possibilità di parcheggio al primo piano interrato con i nostri impianti dotati di sistema di sicurezza ECE/ONU 67.01.

ICBI – Ripartono gli incentivi a gas per l'ambiente - marzo 2012 per il Comune di Castenaso |
Proroga al 31/12/2011 della concessione dei contributi al fine di consentire l’utilizzo delle risorse residue, fatto salvo l’esaurimento delle risorse stanziate in data antecedente.
CONTRIBUTI 2011 |
